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(解放路與俄黃路交匯處)
工作環(huán)境不一樣自然對于裝載機差速器的選擇也是不同的,那么什么樣的裝載機差速器是井下工作的選擇?
就目前來說,我們在井下工作時裝載機常用的差速器有普通錐齒輪差速器、防滑自鎖差速器和有限打滑差速器這三種。普通錐齒輪差速器是比較常用的差速器,它分配給左右輪的轉矩是相等的,這種差速器能夠滿足汽車在良好路面上正常行駛,也能夠滿足普通的井下工作。但當汽車的一個驅(qū)動輪陷入泥濘路面時,就需要防滑加速器了,在這里也就是所說的防滑自鎖差速器和有限打滑差速器,而這正是井下工作所需要的,是保證井下工作人員安全和正常工作的必須差速器。當小型井下裝載機負荷比較小時,為了提高牽引性能一般會采用防滑自鎖差速器;當井下裝載機鏟取工況時,裝載機一般前橋負荷較大必須采用標準差速器,而后橋采用防滑自鎖差速器;同時在能采用標準差速器的地方都可以采用有限打滑差速器,以提高裝載機性能。
井下工作難度要比在地面上高好多倍,因此合適的裝載機差速器的選擇是能夠安全、高速的完成井下工作任務的關鍵。